Verkaufszahlen Twizy - Start einer Sammlung

Hatte nicht Renault im Juli Werksferien? Ich meine das hier im Forum gelesen zu haben im Zusammenhang mit langen Wartezeiten für Besteller.
Viele mussten doch bis zum August warten.

Thorsten schrieb:

Der Twizy spielt bei den Zulassungszahlen keine Rolle ?
Weit gefehlt ! Bei den Quads übernimmt er mit über 20% Markanteil
klar die Marktführerschaft...

Thorsten

Und wenn man die Twizys, die fälschlicherweise als PKW`s zugelassen worden sind,
da auch noch dazu zählt, wären es noch mehr...

Quarz schrieb:

Hatte nicht Renault im Juli Werksferien? Ich meine das hier im Forum gelesen zu haben im Zusammenhang mit langen Wartezeiten für Besteller.
Viele mussten doch bis zum August warten.

nö, die haben im August Werksferien, zumindest die PKW-Montagelinien

eisenhower hatte den Spiegel-Artikel gefunden:
www.spiegel.de/auto/aktuell/e-mobile-ren...ept-opel-rak-e-und-vw-nils-a-849156.html

bis Ende Juli konnte der Hersteller 1800 Exemplare absetzen. Für weitere 2300 Twizy liegen Bestellungen vor

Wenn die 2300 stimmen und wie die 1800 nur für Deutschland gelten, dann war der Juli wohl wirklich das Sommerloch.

Wobei da auch die Händler-Zulassungen und Orders drin sind!

Wenn ich mir die Juni/Juli Zahlen vom Twizy im Vergleich zum Ampera ansehe, geht der Ampera eher Richtung 0 als der Twizy.

Ampera Juni/Juli = 92/44
Twizy Juni/Juli = 490/259

(vom Citroen C-Zero mit 9 ! im Juli ganz zu schweigen, Peugeot ION 66)

Und die 2300 Bestellungen sind noch nicht das Ende für dieses Jahr. Hope so!

Gruß
Markus

Nun ja, sowohl beim Ampera als auch beim Twizy ca. 50%. Wie schaut es in diesen Zeitraum bei den Verbrennern aus? Kennt da jemand eine Statistik?

Vielleicht liegt es ja auch daran, dass alle "Verrückten" schon einen Twizy gekauft haben? Hab mir mal die Kosten grob durchgerechnet, und wirklich günstig ist er ja nicht:


Kaufpreis: 10000 € Twizy Color mit Türen, Überführung, Extras
Abschreibung: 1666,67€ 6 Jahre
Zinsen: 240 € 2,4 Prozent
Batteriemiete: 600 € 3 Jahre 7500 km/a
Abstellplatz: 360 € 30 €/Monat
Versicherung: 470 €
Wartung, etc.: 100 €
Summe Fixkosten: 3436,67€

Verbrauch: 675 kWh 9 kWh/100km
Stromkosten: 121,5 € 18 €/kWh

Kosten pro Jahr: 3558,17 €
Kosten pro km: 0,47 €


Für dieses Geld pro km fährt man auch schon einen Viersitzer...

Beim Twizy sparst aber dennoch da kein Öl, Ölfilter, Luftfilter, Zündkerzen und Zahnriemen benötigt werden...
Auch die wartung dürfte günstig sein.

Ich liebe meinen Twizy und denke nach meine 2 Benziner abzugeben wenn der Zoe kommt

Dafür kommt der Lader mal
Meine Rechnung ist ja eh nur so eine Abschätzung. Die Zukunft wird zeigen, was alles auf uns zu kommt. Und ich freu mich auch schon riesig auf meinen Twizy!

dexter schrieb:
...dann war der Juli wohl wirklich das Sommerloch.[/quote]

Vielleicht ist der Anfangs-Hype nun aber auch vorbei,
und die Zulassungszahlen werden nicht wieder merklich nach oben steigen...
Ich denke mal eher, die bleiben jetzt auf dem "Sommerloch"-Level.
Im Herbst vielleicht ein paar mehr als jetzt, und wenns dann aufn Winter zugeht, gravierend nach unten.