Verkaufszahlen Twizy - Start einer Sammlung

Quarz schrieb:

Hatte nicht Renault im Juli Werksferien? Ich meine das hier im Forum gelesen zu haben im Zusammenhang mit langen Wartezeiten für Besteller.
Viele mussten doch bis zum August warten.

Also meiner steht jetzt seit drei Tagen beim Händler und wartet auf die Papiere. Über drei Wochen zu früh! Geplant war der 29.August.

Nun mal meine Rechnung- Ich sehe es für mich und nur für mich so!! Habe jeden Tag für ca. 5 € Fun oder auf deutsch Spaß mit dem Kleinen und das macht im Monat 150 € Ziehe 50 € Batteriemiete davon ab sind noch 100 € Strom tanken ca. 5 € bleiben noch 95 € Gewinn übrig. Den Kaufpreis von 10000 € habe ich mir durch 40 Jahre Rauchenthaltsamkeit verdient, das ist meine Rechnung

kurz überschlagen:
twizy urban mit türen zulassung und bagschisch = 8770,-
batteriemiete = per anno 600.- / 7500 km
steuer = vergessen wir jetzt mal......
versicherung = 117.- (tk mit 150.- sb)

den t. rechne ich für mich auf 10 jahre laufzeit
den rest erstmal für 3 jahre (batteriemiete und versicherung)
dann kommen wir auf:

21,25 cent pro kilometer oder auch rund 21.- pro 100km

das ist nicht wenig für so einen hüpfer, aber für mich verkraftbar


ps. ist aber jetzt genung mit ot - hat doch alles nix mit verkaufszahlen zu tun....

Nun ja, ich denke, so OT ist das Thema Kosten nicht:
hühnerhugo trifft es auf den Punkt: der Twizy macht Spaß, und das ist auch für mich ein sehr wichtiges und unbezahlbares Argument. dago rechnet sich das ganze schön, lässt z.B. seine Entwicklungsarbeit für den Kofferträger nicht mit einfließen. Und auch das ist in Ordnung, wenn man Zeit gerne mit einem Thema verbringt, rechnet man es nicht als Arbeit.
Und jetzt zu den Verkaufszahlen: Nicht für jeden Pkw-Fahrer ist ein Auto auch zugleich ein Hobby bzw. Interessengebiet. Viele haben die Meinung, ein Auto muss fahren, günstig und sicher sein. Und für diese Leute fällt der Twizy schon mal aus dem Raster raus, weil er ja auch gar kein Auto ist, sondern ein Quad. Und wenn so jemand vor der Wahl steht, einen Twizy oder einen Twingo zu kaufen, wird er nicht lange überlegen müssen...

hallo,
die verkaufszahlen richten sich neben presse,
nach dem preis des twizy. ...

der GW smart war mein letztes auto und ist mein vergleich.
in 2 jahren mit dem smart 36.000km kurzstrecken 2 personen nutzung.
8000 euro insgesamt (sprit+NK) verbrannt.

die twizy leasing-rate inkl. akku miete ist günstiger,
als der mtl. sprit verbrauch.
wer den twizy bar bezahlen kann, bekommt im vergleich zu sprit.
eine große rendite.

ob er sich rechnet richtet sich nach den km, garage.
arbeitsstrecken, einkaufen, ausflüge über 7500km pro ergibt,
erhalten wir eine rendite fürs twizy fahren.

wer kann schon arbeitsstrecken, einkaufen und ausflüge
mit einer frontscheiben-heizung und dach mit 2 personen
ohne smok fahren?

um die verkaufszahlen des twizys zu verbesseren.

wer in der 5-sitzer automobil liga bedarf hat,
sollte sich für den zoe registrieren nach meiner
tabellen-kalkulation war der GW smart teurer,
als der neuwagen ZOE. (4 monate warten sind kurz)

bei einem benzinpreis mit 1,60 gerechnet.
jeden tag wird die rendite des twizys größer.

grüße
fahrspass

twizy volks-quad: 3130km - ohne tanken

Hallo!

Hier gehts REIN UM DIE VERKAUFSZAHLEN !!!
OT ist ja nix, was mit dem Twizy zu tun hat..

Für Preisvergleiche oder ähnliches bitte einen neuen Thread aufmachen, sonst findet man eventuelle wichtigen Sachen nie wieder....

Grüße

Mario

smartLooser schrieb:

Wenn ich mir die Juni/Juli Zahlen vom Twizy im Vergleich zum Ampera ansehe, geht der Ampera eher Richtung 0 als der Twizy.

Ampera Juni/Juli = 92/44
Twizy Juni/Juli = 490/259

(vom Citroen C-Zero mit 9 ! im Juli ganz zu schweigen, Peugeot ION 66)

Und die 2300 Bestellungen sind noch nicht das Ende für dieses Jahr. Hope so!

Gruß
Markus

Hast du die Zahlen von allen neu zugelassenen Elektroautos? Wie sieht es mit I-MIEV, Leaf, Mia, Smart und den anderen Renaults aus?

www.focus.de/finanzen/news/wirtschaftsti...nteresse-an-elektroautos_aid_798451.html

laut focus 1757 twizy (volks-quad) verkauft.
eine klasse zahl.
bis millionen twizys in europa verkauft sind, braucht es zeit

600x effizientere motoren verkaufen sich gut.
wenn der preis+akku wie bei twizy, ok ist.
der wird noch lange die verkaufszahlen anführen,
weil es keine alternative zur twizy funktionalität/preis gibt.

verkaufszahlen sammeln ist gut, besonders im vergleich ist
der twizy ein sieger.

x-or schrieb:

smartLooser schrieb:

Wenn ich mir die Juni/Juli Zahlen vom Twizy im Vergleich zum Ampera ansehe, geht der Ampera eher Richtung 0 als der Twizy...
Gruß
Markus

Hast du die Zahlen von allen neu zugelassenen Elektroautos? Wie sieht es mit I-MIEV, Leaf, Mia, Smart und den anderen Renaults aus?

Hallo x-or,

habe nicht alle Zahlen im Speicher. Deshalb auch keine Übersicht aller E-Car Neuzulassungen. Hintergrund: Das KBA fürhrt die Statistik aller Zulassungen. Neue Fahrzeuge (am besten mit eigenem Namen. Renault Kangoo !) findet man dann ein Jahr später in der Statistik: Leaf hat 20 Neue in KBA 07/2012 . Der Twizy wird erst nächstes Jahr in dem Statistikblatt aufgenommen. Vielleicht gibt es dann eine seperates für Quads. Mal sehen. Möglicherweise findest Du den Mia dann auch dort. Mia hat eine eigene Seite, die auch die Zulassungszahlen veröffentlicht. Gegen den Twizy auch gering, freuen sich trotzdem .

Icke rufe bezüglich der Twizyzahlen bei den KBA-Damen an.

Gruß
Markus

auch andere Veröffentlichungen haben wohl dieselbe Quelle ... 1757 Zulassungen ...:
heise.de