Innenansicht

eine lose Bildersammlung von Inneren

Blick unter den Beifahrersitz: Motor, Mastercontroller, Getriebe

Motor

Schraube zum Ölzugang vom Getriebe

verschmierter Druckausgleich vom Getriebe

Mastercontroller

bunter Kabelstrang in den Mastercontroller

Motoraufkleber

Mastercontroller

Controlleraufkleber

Controller, Getriebe, Kabel

rechte Hinterachse

linke Hinterachse

Getriebeaufhängung am Rahmen, nahe linkes Tripodegelenk
Es sieht so aus, als wär das beweglich gelagert.

Vielen Dank für die schönen Bilder. Du schaffst Wissen hier. Ich lese mit und sobald ich was zu wissen glaube, werd ich meinen Senf dazu geben.

Übersicht

Akku


Nein, das sind nicht Teile eines Renault-Oldtimers, den ich aus dem brasilianischen Urwald gezogen habe. Es ist die Sitzschienenbefestigung meines anderthalb Jahre alten Twizy

Akkuaufkleber

Korrosion Akkuverkleidung
Ich hatte erst an Dreck gedacht, aber das ließ sich nicht wie auf dem Aufkleber einfach abwischen.

Korrosion Akkubefestigung

Airbagsteuergerät

Danke für die vielen Detail-Fotos.
Ich werde wahrscheinlich nie in natura in diese Tiefen gucken, doch interessant ist es...

Ich hoffe Du bekommst den Kleinen wieder zusammen gesetzt

Vielen Dank für die schönen Bilder. Du schaffst Wissen hier. Ich lese mit und sobald ich was zu wissen glaube, werd ich meinen Senf dazu geben.

Das Forum hat mir schon sehr viel geholfen und wenn ich ihn auseiandernehme, möchte ich die Bilder und Informationen gern weitergeben.

Ich hoffe Du bekommst den Kleinen wieder zusammen gesetzt

Ja, da habe ich schon meine Bedenken. Aber alles ist in meinem Mastermind abgespeichert... mehr oder weniger

noch zwei sehr coole Fotos:
ins Getriebe durch den Ölzugang fotografiert
Wenn man geradeaus reinschaut, sieht man leider nur eine dicke Welle. Nur an den Seiten kann man ein wenig was sehen.
die dem Motor abgewandte Seite
sieht wie ein Kugellager aus

die dem Motor zugewandte Seite
Gerade verzahnt ist das nicht, sieht ziemlich schräg aus.

Bei offenem Getriebe kann man sich auch gut das Spiel anschauen. Den Twizy kann man etwa 5 cm rollen, ohne dass sich das Getriebe dort bewegt.

Das Getriebeöl meine ich unten an dem Zahnrad schwappen gesehen zu haben. Randvoll ist es nicht, die einsehbaren Teile waren aber gut mit Öl benetzt.

Tolle Bilder! Auch wenn manches was man drauf sieht (Rost) nicht so toll ist...
Das ein Getriebe nicht voll mit Öl ist, ist normal.
Der untere Teil der Zahnräder läuft durchs Öl, und befordert eh alles "in die Runde".

Das ein Getriebe nicht voll mit Öl ist, ist normal.

Jo; irgendjemand hatte doch mal berichtet, dass da mL-weise Öl rausgeflossen war und die Werkstatt es zu voll gemacht hatte. Die müssen das dann wohl fast randvoll gefüllt haben. Unter der Annahme, dass es bei mir richtig gefüllt ist, ist da nämlich noch viel Platz drin.

Ich hab doch noch was mittig gefunden. Hinter der Welle ist noch ein Zahnrad zu sehen.
Das Foto war schwierig. Allein Kamera und Lampe halten, scharf stellen und durch diese kleine Öffnung leuchten.
Das ist auch schräg verzahnt.

Hier gabs doch auch schon mal ne Explosions-Zeichnung vom Getriebe,
kann man daraus nicht ersehen ob gerade oder schräg verzahnt?

Meinst du das?
www.comexspa.com/index.php?option=com_k2...b2d447790234577345604&Itemid=148&lang=en
Da sieht man leider keine Zahnräder.

das Differenzial ist meist schrägverzahnt

Ja die Zeichnung / das Dokument meinte ich. Leider doch nur Bemaßungen, keine Explosionszeichnung.

Es ist auch eine Mischung aus schräg- und gerade Verzahnt möglich.
Ist bei anderen Getriebe oftmals auch so.
Da ist auch nicht alles entweder nur gerade verzahnt oder nur schräg verzahnt.
So wirds beim Twizy-Getriebe auch sein.

das Differenzial ist meist schrägverzahnt

In der Getriebeeinheit ist ja aber noch ein Untersetzungsgetriebe drin. Die im Forum herrschende Meinung war, dass das Getriebe gerade verzahnt sei und dadurch unter anderem das Summen entstehe.

Ich hab noch ein interessantes Teil.
Das ist wohl ein das Hitzeschutzblech. Das ist direkt über dem Motor und Getriebe. Darüber kommt dann die weiße Plasteschale und darüber dann irgendwann die Beifahrersitzschale.
Das sind zwei Bleche und dazwischen sind zwei Folien. Ordentlich schwer ist das Ding. Einige Gewichtsfatischisten würfen das bestimmt über Bord

Die Sitzschiene geht auf Kulanz, hatte erst ein Kumpel bei seinem.

Geht alles was rostet auf Kulanz?
Dann hol ich mir vor Ablauf der garantie auf Kulanz nen neuen kompletten Twizy...