Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten

"vorne zieht er, hinten dröhnt er ..."



Elektroautos: Citroën legt Méhari neu auf – als Stromer
www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroa...-Mehari-neu-auf-als-Stromer-3034202.html

Aber soll erst nur in F erhältlich sein.

Aaah, das ist doch der "Blue Summer", oder?

www.bluecar.fr/bluesummer-le-cabriolet-100-electrique

Renault Twizy konkurrenten und zukünftige konkurrenten:

Sorry, passe nicht in den Bodysuite und mit Jeans und Jack Wolfskin kann man daraus nicht aussteigen!!!

Lustiges Konzpt. Eher nach 2050

Wobei die CityEL Fahrer würden sofort zuschlagen, oder?

Innvelo:
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Wenn man in das Ding nur einen E -Antrieb einbauen koennte ...

dass hat man trotzdem noch alle nachteile von auto und motorrad vereint

Völlig unerotisch.

schaut so ja cool aus aber mal eine frage wie soll man dadrauf sitzenwo sollen die beine hin?

den bekommt man in deutschland eh nicht zugelassen für die strasse da die reifen nicht abgedeckt sind

zb wenn eine sattelzug maschine solo unterwegs ist und die reifen nicht abgedeckt sind kommen empfindliche strafen auf den fahrer zu

Ich hab da auch noch einen, für den etwas größeren Geldbeutel!

Tango T600 von Commuter Cars





Voll Elektro (2 E-Motoren), 3 Türe, Elektrische Fensterheber, 2 Sitzer (wie beim Twizy),
80 in Worten achtzig cm breit, von 0 auf 100 in 3,2 sec.! und noch vieles mehr.
Made in USA

Reichweite abhängig vom Aku 80 - 340 Meilen!

Auf Wikipedia findet man den auch!
Auf Youtube gibt's ne Menge Videos, einfach mal Tango T600 eingeben!

Für alle die mal einen Porsche mit einem Wagen von einem Münzfahrgeschäft abhängen wollte und die dazu nötigen 108.000€ besitzt.
Immerhin der normal motorisierte Tesla S hat dagegen keine Chance

Hab noch was!
Elektro Motorrad.
Das Tron Bike!

Und noch was!
0 Emission !





Ist allerdings ein reines Tretmobil (Fahrrad)

Und weil ich gerade so im fluss bin!
Noch ein echtes E-Mobil aus Deutschland!

Der Visio.M der Technischen Universität München könnte der effizienteste Pkw weltweit werden. Und er soll nur 16 000 Euro kosten. Zu schön, um wahr zu sein?!


Von Joachim Becker

Geht nicht, gibt's nicht, zumindest nicht für Markus Lienkamp. "Vor fünf Jahren haben wir mit einem weißen Blatt Papier angefangen: Wir wollten das Elektroauto preiswerter, effizienter und sicherer machen", sagt der Lehrstuhlinhaber für Fahrzeugtechnik an der TU München.

Tatsächlich wirken die technischen Daten des Visio.M wie ein Steckbrief der weltweit meistgesuchten Eigenschaften für Citystromer: Platz für zwei Personen mit Gepäck, 160 Kilometer Reichweite, 120 km/h Höchsttempo und ein Leergewicht von 450 Kilogramm plus 85 kg Batterie. Der kompakte E-Motor hat zwar nur eine Dauerleistung von 15 Kilowatt, bringt aber kurzzeitig die dreifache Kraft an die Räder. Dank seiner unerhörten Leichtigkeit schafft der Cityfloh den Ampelspurt von 0-60 km/h in 5,2 Sekunden und kommt auch sonst auf einige Fahrleistungen eines 75-PS-Benziners.

Goldwinger schrieb:
Tatsächlich wirken die technischen Daten des Visio.M wie ein Steckbrief der weltweit meistgesuchten Eigenschaften für Citystromer:

Und das Beste: Er sieht nicht aus wie eine automobile Verzichtserklärung!

Lediglich die 160km sollte echt sein. Nicht nach Beschißnorm.

Wobei ich mich immer frage: Muß ein E-Stadtflitzer unbedingt aussehen wie ein Kleinwagen heute?
Dürfte es nicht mal sein wie z.B.

im.rediff.com/money/2013/jan/04pixel2.jpg

BMW ist da mit dem 8er schon richtig unterwegs. Der 3er ist auch nicht schlecht aber noch nicht mutig genug.