Ausblick für die Bastler, Sevcon Parameter einst.

Gintjek schrieb:

smartLooser schrieb:

klausz schrieb:

... maximale Höchstgeschwindigkeit die wahrscheinlich auch bei 100 km/h liegen kann)...

Hallo Klaus,

bei 94 km/h kam bei mir die rote Warnleuchte "STOP" in Action. Vielleicht wegen der Drehzahl des Motors.

Gruß
Markus

und lag es an der Drehzahl begrenzung der Parameter oder ist Sie mechanisch am ende?

Hallo Gintjek,

elektronisch regelt der Twizy bei 84/85 km/h. Ab 94 km/h haben die Techniker eine zweite Stufe vorgesehen, damit bei unvorgesehenes vom Fahrer die Bremse gezogen wird (Berg runter, freier Fall). Ich weiß nicht wie viel Umdrehung die Zahnräder oder der Motor aushalten. Bei 104 km/h wird dann vielleicht die Notbremse vom I Twizy gezogen .

Die max. Drehzahl sind 7200 U/min bei (sagen wir) 84 km/h. Bei 94 km/h ca. 12% mehr, also ca. 8000 U/min. Das Getriebe/der Motor wird bei 94 km/h nicht ausgekoppelt. Im Gegensatz zum normalen Verbrenner.

Die Antwort auf Deine Frage: Nein und Nein: Elektronische Geschwindigkeitsbegrenzung (84 km/h) und elektronische Warung (94 km/h) wegen möglichen mechanischen Schäden an der Antriebseinheit.

Gruß
Markus

es sind übrigends wirklich nur 80km/h - der tacho geht 4-5 km/h vor

OwnProject schrieb:

Hi,

die Version 121 könnte beim Twizy evtl. wichtig sein,
vor´m Auslesen hat der - ich nenne ihn mal ZE´ler - erst noch ein Softwareupdate auf diese Version durchgeführt.

V121 konnte ich bisher noch nicht finden.
V120 von 06/2012 ist quasi auch nicht "alt" aber wer weiss...

Hai

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Hallo und Danke,

jetzt brauchen wir nur noch mal einen freiwilligen Tester hier, der das Ding anschafft oder schon hat und uns zeigt was man Alles so beim Twizy damit machen kann.

Viele Grü0e:

Klaus

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Gruß Toni

Das sponsere ich doch gerne mit 20 Euro. Ggf. auch etwas mehr.
Wer das Ding anschafft darf es behalten. Wer koordiniert wenn sich noch ein paar andere Sponsoren finden. Ggf könnten wir das Geld auch über Kickstarter etc einsammeln.

Hallo,

wenn sich da noch ein paar "Sponsoren" finden würde es mich schon reizen das als Tester zu machen.
Gerne können die auch dann später mit Twizy zu mir kommen.
Ein Unsicherheitsfaktor dabei ist allerdings noch dass die nachgebauten Adapter scheinbar aus CN in höchst unterschiedlicher Qualität hier in Europa ankommen, da müsste man sich vorher schon nochmal schlau machen wo es gute Erfahrungen gibt.

Viele Grüße:

Klaus

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gruß Toni

Lieber Toni,

aus reiner Höflichkeit hättest ruhig einmal auf meine beiden PNs an dich antworten können, obwohl du mir wahrscheinlich nichts ausleihen wolltest.
Habs nun geschafft und die Bestellung von so einem Teil heute auf den Weg gebracht.Ich hab ja noch den Twingo, da kann ich es auch gut für gebrauchen.


Viele Grüße:

Klaus

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gruß Toni

Interessant wäre wo man irgendwo im Web zur Zeit V121 oder V122 finden kann.Die dann auch noch dazu kein fake ist.

Viele Grüße:

Klaus

Hmmm,

V116 und V120.
116 läuft problemlos. Das ist gut für den Twingo, den Twizy kennt sie aber noch nicht. V120 wurde aus CN mitgeliefert. die bekomme ich bis jetzt leider nicht ans laufen. Lässt sich gut installieren und auch patchen doch hinterher meckerts rum und läuft nicht.
Ich geb so schnell nicht auf
Nur im Web, wenn man da was aktuelles haben will.
Man kann downloaden und hat dann hinterher das Problem dass man ein Passwort zum entzippen braucht was einem aber nicht verraten wird !
Da gibt es doch tatsächlich Foren bei denen man einen Einladungscode braucht um sich überhaupt mal registrieren zu können.War mir neu. Und ein anderes französisches Forum sagt mir dauernd, ich wäre zwar registriert, hätte aber überhaupt keine Rechte.
Auch nicht das Recht mal an den Mod zu schreiben !
Also die Franzosen....
Tut mir leid lieber Mod, wenn ich dir auch nicht schreiben darf dann wirds wohl nichts mit mir und deinem Forum.

Viele Grüße:

Klaus

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?
gruß Toni

HELLO,

Here it is infos on the controller :

www.thunderstruck-ev.com/Manuals/Gen4_Product_Manual_V3.0.pdf

and a kart elec made by students with the same controller :http://aisne02geii.e-kart.fr/wp-content/uploads/variateur%20mot%20asynchrone%20GEN4%20secon%20IUT%20Aisne.pdf

You'll see the pwd used (is ther always the same ??)

And last but not least, take a look here : www.electricmotorsport.com/

pac schrieb:

HELLO,

Here it is infos on the controller :

www.thunderstruck-ev.com/Manuals/Gen4_Product_Manual_V3.0.pdf

and a kart elec made by students with the same controller :http://aisne02geii.e-kart.fr/wp-content/uploads/variateur%20mot%20asynchrone%20GEN4%20secon%20IUT%20Aisne.pdf

You'll see the pwd used (is ther always the same ??)

And last but not least, take a look here : www.electricmotorsport.com/

Many thanks!