Bremsenwartung

Könnte jemand noch mal den Anhang "Bremsenwartung_Twizy.pdf" von Seite 3 dieses Threads hochladen?

Bei mir sagt er auf Seite 3 "Anhang nicht gefunden" ...

Oder ich übersehe da was, dann bin ich für jede Hilfe dankbar

Thanx ...

Twuffi

dingdong schrieb: Hallo Twuffi
Schau mal ob Du damit was anfangen kannst.

Der hängt die PDF nicht an??????

Jetzt hat er es.

Ach, wunderbar ...

Vielen Dank!

Hat jemand eine andere Quelle von den hinteren Bremsklötzen als Renault und Autoteile Meile ?

Der Service von Autoteilemeile ist besch+++++.

Warte seit 14 Tagen auf eine Nachricht, ob die Dinger lieferbar sind...

Hallo,
ich hab gerade das selbe Problem.
Habe Bremsbeläge für vorne und hinten bei Autoteile Meile bestellt.
Die vorderen Beläge wurden auch sofort geliefert.

Gestern nach 1 Monat Wartezeit erhielt ich eine Stornierung per eMail, das die hinteren Beläge nicht lieferbar sind.
Obwohl man mir vor 2 Wochen auf Nachfrage versicher hatte das die Beläge geliefert werden.
Auch werden die Beläge nach wie vor als bestellbar auf der Webseite gelistet.

Kennt jemand noch alternative Bezugsmöglichkeiten für die hinteren Beläge??

Woodstock schrieb:

M4DM3N schrieb: Also ich habe den Feiertag gestern genutzt um die Bremsen bei meinem Twizy zu zerlegen und quitsch-/schleiffrei zu machen. Der Wahnsinn was das ausmacht... endlich gleitet der Twizy ohne schrabbeln. Gefühlt war das noch nie so, auch nicht als ich ihn beim Händler aus der Halle gefahren hab
Aber ich kann mich auch täuschen

Neo24 schrieb: Weis hier nemand anderes ob die Originalbeläge diese Bleche haben?

Bei mir waren diese Bleche nicht verbaut - denke das Renault darauf generell verzichtet hat. Das die Bleche dann beim Nachbestellen der Originalbeläge dabei sein sollen kann ich mir nicht vorstellen...

Nö, hab' neue Beläge bekommen - keine Bleche dabei

Ulrich

Bei mir waren keine Bleche montiert (Fz ca 7/2012, war desöfteren in der Werkstatt wg Bremsen) und ich hatte auch keine Bleche mit den Belägen von Meile erhalten.
Grüsse, Klaus

Hallo

sehen so die Bremsen nach 11000 km aus ?

gyrotox schrieb: Hallo

sehen so die Bremsen nach 11000 km aus ?

Da muß dringend was passieren. Entweder zerlegen und zumindest den groben Rost abschleifen und
dann das übliche Bremsenprozedere. Wurde hier schon mehrmals im Bremsenthread beschrieben.
Da die Scheiben noch keine richtigen Riefen haben sind die noch zu retten.
Du mußt halt auch mal nach den Belägen schauen.

Das kosmische ist das er so durch den tüv gekommen ist.

Ein schlechtes Tragbild der Scheiben interessiert viele Prüfer nicht.
Was auch wieder auffällig ist, das der Klotz gar nicht auf der gesammten Fläche aufliegt, sondern nur einen Teil der Scheibe abschleift...
Da würd ich auch dringend mal alles sauber und wieder gangbar machen.

Und wenn die Bremsen ordentlich gemacht worden sind, dann drehen sich die Räder auch wieder schön leichtgängig, siehe Video...
OK, das erste Rad ist das hintere da hängt natürlich das Getriebe dahinter, aber schön ist das am Vorderrad zu sehen, sooo geht das...
1drv.ms/1hTV9h2

Grüße
Jack

ok. Werde ich morgen mal zerlegen.

regelmässig mit dem kärcher und du hast deine ruh

So sehen bei mir die Bremsen nach 20.000 km aus.
Habe heute die Winterschuhe drauf gesteckt.
Und ich habe nur ab und an mit dem Hochdruckreiniger drauf gehalten.
Noch was zu den Maßen.
Bremsscheiben knapp 2 mm dünner als Original(knapp 1 mm je Seite). Sieht man auch auf dem einen Bild ganz schön.
Die Belege sind wohl hinter der Zweidrittel Abnutzung. Ich würde mal sagen,
so noch gut für 5-8000 km.
Die Bremskolben werden dann wohl im Frühjahr 2016 raus müßen.
Dann werden die mittels 800er Papier und Zahnpasta wieder auf Hochglanz getrimmt.
Zum Fahrstil: Wildsau, zumindest in der Stadt. Ich habe aber die Reku sehr hoch eingestellt, deswegen bei Überlandfahrt keine Bremsen. Wege verteilen sich bei mir Halbehalbe.
Vorne Links


Hinten links


Bremskolben

Jupp der Kolben sieht echt Sch...(ön) aus, so kenn ich das, indem Zustand war er nach 20tkm auch... Solange Du die Beläge (noch) nicht wechseln musst, passt das. Jetzt neue Beläge rein und Du hast den Salat, da der Dreck-Kolben durch seine Pickel ja nicht mehr sauber zurückgeht....
Das ist das Problem vorne, hinten ist es bei mir wenn dann nur der zugesiffte Handbremshebel hinter dem Bremskolben. Dort drauf achten, dass dieser sich vollständig bis an den Anschlag wieder zurückstellt, wenn man die Handbremse löst und alles ist im grünen Bereich.
Kärchern tu ich nicht, nur so alle paar Monate mal die Kolben vorn checken, säubern, fetten etc. und hinten halt auf den Handbremshebel achten. Dann passt das....

Grüße
Jack